Система 4WD TOYOTA - диагностика и самодиагностика


Проверка датчиков  системы 4WD

1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
Номинальное напряжение 10 - 14 В
2. Установите тестовый режим.
а) Снимите перемычку с выводов "WA" и "WB" диагностического разъема.



б) Переведите замок зажигания в положение "OFF" и закоротите выводы диагностического разъема "Ts" и "Е1".
Переведите замок зажигания в положение "OFF" и закоротите выводы диагностического разъема "Tс" и "Е1".
Примечание: не разъединяйте выводы "Ts" и "Е1".
6. Снимите перемычки с выводов "Tс" и "Е1" и "Ts" и "Е1" диагностического разъема. Установите перемычку между выводами "WA" и "WB".
Диагностика
1. Снимите перемычку с выводов "WA" и "WB" диагностического разъема.
 

    

2. Установите перемычку на выводы "Тс" и "Е1" диагностического разъема.
3. Включите зажигание и определите коды неисправностей по числу миганий индикатора неисправности "4WD" (см. таблицу "Коды неисправности при диагностике").

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
 

Код

Неисправность

Условия диагностики

81

Неисправность в цепи линии связи
с электронным блоком управления двигателем

Обрыв или короткое замыкание в цепи при напряжении на
выводе "IG1" более 9,5 В в течение более 0,5 секунд

96

Неисправность датчика частоты
вращения

Замок зажигания в положении "ON". При обнаружении
неисправности блоком управления ABS

97

Неисправность датчика положения
рулевого колеса

Замок зажигания в положении "ON". При вращении руля более 0,8 секунды сигнал с датчика не изменяется

98

Электромагнитный клапан
перераспределения крутящего момента - обрыв или короткое замыкание

Замок зажигания в положении "ON". При напряжении на
выводе "IG1" более 9,5 В давление рабочей жидкости в магистрали электромагнитного клапана 568 кПа. Обрыв или короткое
 замыкание в цепи электромагнитного клапана более 1 секунды

99

Система 4WD

- Превышение времени работы муфты блокировки межосевого дифференциала установленного значения,
- Нагрузка на колеса неравномерная (разные шины)

 

4. Снимите перемычку "Тс" - "Е1".
5. Установите перемычку между выводами "WA" и "WB" диагностического разъема.

 

Источник: Книга Издательства "Легион-Автодата" (http://autodata.ru/news.osg)

Опубликовал: Владимир Петрович