Книга: "Диагностические коды неисправностей автомобилей
            
с бензиновыми и дизельными двигателями с началом выпуска
                     в период 1994-2006 гг. В двух частях, 950 страниц".

 

    http://autodata.ru/goodsinfo1.osg?idc=1&page=1&idg=2312&stype=1&c=linkinfo

Такой книги, а точнее "издания" в двух томах еще не было в нашем "информационно-техническом мире".
В этой фразе присутствует "рекламная окантовка", все правильно, но по-другому просто не сказать.
Для кого предназначено это издание и что там есть "внутри"?
Можно смело утверждать, что и "профи", и специалисты начинающего уровня смогут в этом издании почерпнуть для себя много  полезного, увлекательного и познавательного.
"Увлекательного"?
Да. А разве не увлекательно без помощи сканера попробовать считать коды неисправностей иммобилайзера?
Надо только уметь "немного" пользоваться вольтметром.
Это издание предоставляет такую возможность.

Смотрим на рисунок: "Куда и что подключать":

Смотрим далее: " Как читать код неисправности":

А далее приводится расшифровка того или иного кода неисправности иммобилайзера.

Практически для всех автомобилей, которые продаются или ввозятся на территорию России, в этом издании есть  "информационный пакет", который включает в себя:
- Стандартные и зависящие от модели автомобиля коды неисправностей (Все типы кодов: считываемые по светодиоду (LED),индикатору неисправности (MIL),диагностическому разъему и индикатору одометра, в том числе коды EOBD)
-
Порядок считывания и удаление кодов неисправностей (Расположение и внешний вид диагностического разъема (DLC) и перемыкаемые выводы. Подробное описание процедуры считывания и удаления кодов (отключением питания, с помощью сканера, нажатием на педаль и др.).
-
Таблицы кодов неисправностей (По каждой диагностируемой системе автомобиля (управление двигателем,трансмиссия,иммобилайзер) приведены таблицы кодов,дополненные описанием наиболее вероятной причины и места неисправности. )
-
Полный перечень кодов EOBD  (Детальное описание кодов EOBD, включая выделенные в отдельную таблицу стандартные Р0,Р2, UO и специфичные для каждого автопроизводителя Р1 U1,U2, В,а также коды РЗ - в разделе BMW (применимы и для других марок автомобилей). РО, Р1, Р2, РЗ - коды основных систем (двигатель, трансмиссия и др.) UO, U1, U2 - коды CAN и VAN - шин и коды связи с дополнительными системами (кондиционер, SRS, усилитель руля, мультимедиа и др.).
-
Общие условия проведения проверок (Подробное объяснение характерных методов и процедур диагностики, обеспечивающих быстрый и точный поиск неисправности).
-
Проверка осциллографом (Описание процедур проверок элементов с помощью осциллографа, дополненное характерными осциллограммами):

- Охват широкого модельного ряда (Издание содержит описание самодиагностики систем управления двигателем,трансмиссией и иммобилайзером автомобилей, с началом выпуска в период с 1991 по 2006 год).

Двухтомник "Диагностические коды неисправностей" - это практически первое издание по диагностике автомобилей, указывающее вероятную причину неисправности по каждому диагностическому коду. Книги - несомненно!,- окажут существенную помощь "профи" и другим специалистам при поиске неисправностей систем управления двигателем,трансмиссией (АКПП,вариаторы, роботизированные МКПП,управление полным приводом) и иммобилайзером. Подробная табличная форма представления данных обеспечивает быстрый и простой доступ к информации по каждому коду, а также местоположению и возможной причине неисправности.

Владимир Петрович