| В дальнюю дорогу собираться всегда сладко. Впереди новые и неизведанные горизонты, новые встречи и ощущения, свежий и незастоявшийся воздух. Что брать в дальнюю дорогу? «Брать» - это потом, а сначала надо подготовить свою «ласточку». И желательно в Хорошем автосервисе. Желательно у Знакомого, который уже когда-то ремонтировал или осматривал вашу машину и знает или предполагает все ее имеющиеся «болячки» и «слабые места». В этой короткой путевой заметке обойдемся без имен и фамилий, пусть в ней будут принимать участие только двое: Водитель и Диагност. Итак,- Водитель.
«…В дальней дороге, когда с автомобилем становится «что-то не так» и когда до знакомого Диагноста сотни километров – трудно, однако ! Возле дорог и в пролетающих мимо городишках есть автосервисы, но после обращения в некоторые – все желание отпало. Там не делают и не любят «сложности и непонятности», там бы все попроще: сделать «развал-схождение», поменять колесо или что-то еще подобное. И при этом всегда обращают внимание на государственный номер, на регион, откуда автомобиль. И если видят цифры «99» или «97», то отношение сразу меняется. Отношение и цена за ремонт. Разговор становится любезнее, а цена растет. Так и за мою неисправность, которая возникла внезапно и с которой пришлось обращаться в несколько придорожных сервисов, запросили сразу же несколько тысяч. Рублей, естественно. И без какой-то определенной гарантии. А откуда у нас, у актеров такие бешенные деньги. Запросили столько, сколько и взял с собой в дорогу. Почти. Пришлось снова выезжать на трассу и продолжать путь. Машина у меня простая, но давно любимая всеми, особенно тещей, потому что в TOYOTA-Sprinter с кузовом «универсал» можно загрузить много всяко-разного имущества (про себя я все это называю «барахлом»). Двигатель 5E-FE, полтора литра, коробка передач автоматическая. Когда все в машине работает «тип-топ», то этого объема хватает «за глаза», и динамика хорошая, и на трассе можно спокойно «держать» 120 в час безо всякого напряжения. Через сутки, когда «Огни Большого Города» остались далеко позади, когда шесть часов подряд «летели через дождь», вот тогда все это и началось. Нет, сам по себе двигатель работал вполне нормально. Но только временами он как-то непонятно «вздрагивал», обороты падали, потом поднимались, потом снова «устаканивались» и можно было ехать далее. Но с каждым часом пути неисправность «толстела и множилась». Это когда я размышлял, каким способом можно решить неисправность…
Можно было бы плюнуть на все и продолжать так ехать. «Спотыкаясь и матерясь внутри себя». Такая работа двигателя – вроде бы мелочь, но как иногда такие «мелочи» могут отравлять нам жизнь! Можно было бы остановиться и заглянуть Проблеме в глаза, попытаться понять, что она из себя представляет. Можно было бы, да. Если бы «мозги были повернуты правильно» и «нацелены» на ремонт. Извините, я могу только «поговорить» с двигателем. Покурить с ним, порассуждать с этой «железякой», авось, что-то у нее и «проснется». Потому что в любом неодушевленном все-равно есть частичка Живого…
Русский народ силЕн пословицами и поговорками и в данный момент подвернулась необходимая: «Пока жареный петух…». Неисправностью было решено не заниматься - авось «рассосется» сама собой…
Это было вторым решением Проблемы: отвернуться от нее и наивно предполагать, что в этом случае она, Проблема, тебя не заметит и пройдет мимо. А ты, затаив дыхание, будешь с облегчением слушать ее затихающие шаги. И переводить дух. И пот вытирать. Увы, так бывает только в плохих фильмах или в хороших сказках… Когда рассвело, то пришло понимание: «Так дальше жить нельзя». Нельзя так дальше ехать, надо что-то делать. Мало того, что автомобиль продолжал «вздрагивать», так добавилась еще одна неприятность: при наборе скорости автомобиль стал самопроизвольно переключаться на низшую передачу: начинаешь набирать скорость, под капотом слышится какой-то «хлопок» и машина «клюет» носом. Вот и наступил момент, когда «жареный петух клюнул». Какие у меня есть технические знания? Практически никаких. Если не считать «тренинга за спиной» своего соседа по дому, который обслуживал мою машину, к которому я всегда обращался, когда «что-то было не так». Частенько, ожидая своей очереди заехать на подъемник, я стоял у него за спиной и смотрел на его работу. На его «шаманство», вот как еще можно сказать, потому что другими словами назвать процесс обнаружения неисправности было нельзя. На мониторе бегают разные «цифирки», какие-то красивые волнистые линии, он смотрит на все, о чем-то думает, а потом «выносит приговор»: - мне кажется, что неисправность в этом… И проверяет свое «кажется». В данный момент я был сильно рад, что живу в 21 веке и что у меня с собой оказался сотовый телефон. Разница во времени была один час. Была и надежда, что сосед простит меня за столь ранний звонок. А когда набирал его номер, подумал, что если все закончится хорошо, то когда вернусь, поеду и куплю ему набор фирменных отверток. «Просто» пивом тут не обойтись. Любезностями не обменивались, сразу перешли к делу. Он попросил: - Поподробнее, пожалуйста. Обрисовал неисправность подробно, как только мог. - А вы взяли с собой все то, что я вам советовал взять? - Конечно. - Тогда меняйте и если ничего не изменится – звоните. Советовал он взять простое и несложное: высоковольтные провода, катушку зажигания, свечи зажигания. За полчаса все это было заменено, но, как вы понимаете, не изменилось ни-че-го. Пришлось снова набирать его номер. - Понятно, хорошо. Запустите двигатель и поднесите телефон к двигателю. И теща, и жена наблюдали за мной с разными выражениями : сонно и скептически, у «мамы», как обычно, были поджаты губы. А я представил, как могу выглядеть в глазах проезжающих мимо водителей: стоит чудак около своей машины и водит сотовым телефоном около двигателя. - Вы смотрели мап сенсор? - Мох вах. Или вах мох,- пробормотал я в ответ. - Не понял, повторите. - Да это я к тому, что птичий язык не понимаю. Что такое «мап»? - Понятно. Встаньте перед двигателем и смотрите чуть ниже лобового стекла. Там болтиком «на десять» прикреплена небольшая черная коробочка. С одной стороны к ней идут провода, а снизу от нее идет черный тонкий шланг во впускной коллектор. Увидели? Увидел. Ну и что? Разбирать? Ни в пень ногой… - далее все просто……снимите шланг с сенсора, посередине должен быть фильтрик. Возьмите трубочку в рот и сильно продуйте в одну и другую стороны. И обратите внимание – когда будете продувать, будет слышно своеобразное «хлюпанье» или нет? В рот, такую грязь… Но делать нечего, пришлось. Да, действительно, своеобразное «хлюпанье» послышалось. Но не одному же мне дуть. Пусть и теща потрудится, на даче тачки с песком ворочает, а трубочку продуть для нее плевое дело: - Мама, нужна ваша помощь... Все дули усердно, до красноты в лицах. -а сейчас что, обратно ставить? -да, только не перепутайте местами, поставьте все точно так же, как и было. С неверием и безнадегой все было установлено обратно. Ключ «на старт», запускаем двигатель. Двигатель заработал и стал работать нормально. Теща не преминула вставить: - Вот мужик наш сосед! Все может! И на дочь свою посмотрела многозначительно... Ох, мама моя рОдная, и что же вам так неймется. Это она сказала с намеком на меня, на мое актерство, "которое колбасу в дом если приносит, то вареную, за пятьдесят рублей и мало». - и все, можно ехать, все будет нормально? - другой причины пока не вижу,- отозвалась телефонная трубка.
Когда отпуск закончился и мы все, в том числе и теща, вернулись домой, первым делом заехал в магазин и купил обещанное – набор отверток фирмы Snap-On. Презентовал. Потом вопросительно посмотрел. Объяснение было коротким: - MAP-sensor «работает по разряжению» во впускном коллекторе. По каким-то причинам вонутрь вакуумной трубочки попала вода и временами стало происходить своеобразное «захлопывание» разряжения… Он говорил еще и «умно», но из всего сказанного я понял одно: во всем виновата эта «черная коробочка». А вот теща моя все-таки язва! Зашел в магазин и купил Настоящей Телячьей Колбасы.
"Московский Провинциал" июль 2005г. |
- и где искать этот "фильтрик"? Среди всего этого умопомрачительного хитросплетения "мысли японской"...
- это и есть тот самый "мап". Если по-научному, то "
- а это самое интересное фото. Стрелкой показана та вода, которую мы все (особенно теща моя постаралась), выдули из трубочки...