G D I

Новый раздел будет посвящен Диагностике и Ремонту систем непосредственного впрыска топлива .
Можно даже сказать,что мы открываем "мастер-класс" под руководством одного из Лучших
специалистов по системам
GDI в Москве - Дмитрия Юрьевича.
 

                                         На настоящий момент  существуют ТНВД системы GDI семиплунжерные и одноплунжерные :

                                         

                              Семиплунжерный ТНВД                                     Одноплунжерные ТНВД
                                      системы GDI                                                            системы GDI
                                                                                                                     3 модификации

                                      

                                                                                      

                                                                                 ТНВД Nissan                                     D  - 4

              

                

...о каждом из этих насосов мы и будем рассказывать.Слабые и сильные стороны,неисправности,способы диагностики,ремонта и все то,что может пригодиться как и Диагностам,там и Ремонтникам . А начнем с самого "простого" - семиплунжерного, который еще до сих пор приходится и диагностировать, и ремонтировать...
Изменения и дополнения в уже опубликованные статьи будут вноситься постоянно и обязательно,так что - смотрите и пересматривайте...

2007 год

   На сообразительность  
   
   
   
   
   
   
   
   
   

2006 год

Информацией поделились

"The Moscow center of diagnostics and repair of systems GDI" (Kublitsky Dmitry Jurjevich)

ТНВД 1 поколения: "Магнитный привод"

   Принцип работы ТНВД 3 секционного

ТНВД 1 поколения: "Клапан высокого давления"

   Компенсатор-ограничитель пульсаций

Осцилограмма работы форсунки GDI

   Воздушный фильтр, заслонка - диагностика и ремонт
Замена 7-плунжерного ТНВД на 3 секционный    Корректировка философии GDI
   Описание ТНВД всех модификаций    Принцип работы одноплунжерного ТНВД  (таблетка)
  "Вредительский фильтрик"    Система GDI: промывка форсунок
   В о д а    Некоторые отличия ТНВД   - "Dion 4G15"
             Задачка на сообразительность    6G74 GDI:некоторые особенности
   
   

 

 

 


Топливный насос и его компоненты

Фильтрик в ТНВД

Система питания воздухом

Общее устройство ТНВД

GDI : поговорим о давлении?

GDI : DTC № 56

GDI и закон Паскаля

Сделали? Проверим давление...

Сколько видов впрыска GDI?

...если GDI заглох в лесу...

Неисправности GDI - часть 1

Неисправности GDI - часть 2

Неисправности GDI - часть 3

Осцилограммы GDI

Нам все расскажут свечи...

Алгоритм ошибок GDI

Под подозрением - присадки...

GDI и "человеческий фактор"

Непосредственный впрыск TOYOTA

Неустойчивый ХХ GDI

Особенности сборки ТНВД

"История болезни" Chariot

GDI: и снова о давлении

Если стукнуть и посмотреть...

ETV motor

Толкатель - нагнетатель

ТНВД 6G74

Топливная балансировка-1

Топливная балансировка - 2

Топливная балансировка - 3

Причина - в "песчинке"

" Слева - направо"

Step-регулировка - 1

Микроны все расскажут нам...

Видеофильмы GDI

Step - регулировка - 2

Обманули, но - неудачно...

Норма - "черные" свечи?

Неисправности GDI - часть 4

История короткого ремонта

От форсунок - к свечам

Клапана и заглушки

Система EGR

Куда натягивать ролик?

Режимы работы GDI "изнутри"

Чем "болеют" GDI

Зимний запуск GDI

Зимний запуск GDI - 2

Неисправности GDI - часть 5

Советы владельцам GDI

Советы владельцам GDI - 2

Форсунки: "работа над ошибками"

Двухступенчатая логика диагностики

 Дизельному насосу "не повезло"...

Путешествие из Перьми в Москву

Крутим стартером - до упора?

ETV motor - 2

Грязные и родственные "души"

Зимний запуск GDI - 3

Замена свечей на D4

"Родина ремонта" GDI

D4 - "распиновка"

"Обучаем" режим STICH

Кулибины не сдаются?

3S-FSE

3S-FSE - 2

3S-FSE-3

3S-FSE - 4

Прикладная диагностика

Регулируем заслонку D-4

О давлении - заново

Балансировка ТНВД ?

"Ямка" внутри насоса

Настройка TPS - 1

Настройка TPS - 2

Увеличение К.П.Д - или...

"Если у вас нету "САНа"...

Бензин льется в масло...

Регулировка "FSE"

" Ответ мотора дросселя"

"Это вы можете" (заслонка D4)

Фото и описание ТНВД Nissan

3S-FSE: настройка TPS

"Настройка запаха" GDI

"Безразборный" ремонт

Nissan Neo Di и код P1232

Ремонт. Или "ремонт" - ?

" С ножовкой на GDI"

"Попутно спасли двигатель"...

Осторожно: GDI

"Как много в строчке на дисплее..."

Нижний Новгород: GDI-Club

Нижний Новгород: GDI-Club_2

Заводим GDI...заведем?

   

На главную страницу